Ngày 8-11, tại Long Thành, Đồng Nai, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đã khởi công 3 gói thầu A5, A6, A7 thuộc dự án xây dựng đường cao tốc Bến Lức – Long Thành. Dự kiến, năm 2020 sẽ hoàn thành tuyến cao tốc này.

Ba gói thầu được khởi công ngày 8-11 đều đi qua địa phận tỉnh Đồng Nai. Đây là 3 gói thầu cuối cùng của đường cao tốc này được khởi công

Trong đó, gói thầu A5 sẽ xây dựng tuyến đường dài 3,45 km; 2 cầu Ông Kèo và Bầu Sen. Gói thầu A6 sẽ xây dựng tuyến đường dài 16,5 km, xây dựng cầu vượt Phước An. Đồng thời, xây dựng một trạm thu phí, hệ thống an toàn giao thông và hệ thống chiếu sáng…

Còn gói thầu A7 xây dựng tuyến đường dài 5,3 km, xây dựng 2 cầu Thị Vải và Rạch Ngoài. Ngoài ra, sẽ xây dựng một nút giao quốc lộ 51, một trạm thu phí và hệ thống chiếu sáng…

Đường cao tốc Bến Lức – Long Thành có tổng chiều dài 57,7 km. Trong đó, đi qua địa phận tỉnh Long An gần 5,5 km, TPHCM gần 25 km và tỉnh Đồng Nai hơn 27 km. Dự án được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc loại A với 4 làn xe, 2 làn dừng khẩn cấp, vận tốc thiết kế 100km/giờ.

Tổng mức đầu tư của dự án là 31.320 tỉ đồng (tương đương 1,6 tỉ đô la Mỹ). Trong đó, vốn vay Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB) là 635,7 triệu đô la. Còn lại là vốn vay Chính phủ Nhật Bản thông qua Cơ quan hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) là 634,8 triệu đô la và vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam.

Theo kế hoạch dự kiến, dự án sẽ hoàn thành vào năm 2020. Tuyến cao tốc này sẽ nối vùng Tây Nam bộ với Đông Nam bộ, sau khi hoàn thành sẽ rút ngắn thời gian lưu thông và hành trình vận chuyển hàng hóa giữa 2 vùng. Ngoài ra, khi khai thác tuyến cao tốc này sẽ giảm lượng xe quá cảnh qua TPHCM, giảm ùn tắc cho các cửa ngõ của TPHCM.

Theo Thesaigontimes